昭和二十六年，在現在的仲町，興建了鋼製骨架的總公司工廠。除車床用更換齒輪外，還計劃了其他KHK標準齒輪的產品化。
特別是從昭和三十年開始製定了第一個五年計劃，並開始著手在總公司內增築新工廠的準備。
昭和三十五年製定了第二次三年計劃，作為合理化規劃的一環，進行了一億五千萬的設備投資，領先於同行業的其他公司，不斷引進最新的切齒設備。昭和三十九年，購入了大型滾銑床等設備，強化了接受訂貨體制。
這個時期，除車床用的D·P 正齒輪外，還以「KHK標準齒輪」的形式，推出了正齒輪、傘形齒輪、蝸桿蝸輪等系列產品。向市場推出產品的同時，昭和三十七年建立起代理店銷售制度，確立了在日本全國的銷售網。
稻田巧先生還談到：「剛開始推銷KHK標準齒輪時，光是向代銷商們說明KHK標準齒輪就花費了相當的時間，我作為營業擔當，非常著急。上代社長是個一旦將工作交給部下就徹底信任你的人。正因為如此，從內心裡都想能早一天築起以「來自大企業、中小企業的工作量各佔三分之一、自社產品佔三分之一」的社長的營業方針為本的經營體系。KHK標準齒輪真正滲入到市場的是昭和三十二年以後，KHK標準齒輪得到銷售代理店的信任,逐漸增加了正齒輪、傘形齒輪、蝸桿蝸輪以外的規格種類。新產品的開發方法是在客戶所訂購的各種齒輪中探求市場動向，調查、分析什麼是客戶最需要的產品，然後對其進行詳細的檢討，最後選出最需要的齒輪批量生產，流向市場。這個構思的原點來自"更換齒輪"的立意。」

還有，米原秀晃先生(小原齒輪工業株式會社製造部次長)回憶公司的發展史說到：「我入社是在昭和三十二年。當時公司的生產設備主要是些二手貨，隨著KHK標準齒輪不斷地進入市場，新的生產機械、高精度的設備也逐漸齊備了。例如，唐津製作所的刨齒機、日本機械的二十六英寸滾齒機、櫟藤鐵工的KR600等，現在看起來，也許算不得什麼了不起的設備，但是在當時，是非常高檔的設備。上代社長說"責任由我來承擔"，以積極的姿態引進了各種最高級的新設備。擁有最新的設備可以提高公司作為製造廠家的"可靠性"。格裡森公司的No.104、No.108、瑪格(MKHK史話G)公司的SD32X和萊斯豪爾公司的NZA齒輪磨床等，此時所導入的設備成為了後來堅持引進世界最先進設備的起源。」。作為公司的製造擔當，米原秀晃先生如此敘述了當時的社長的英明決斷。

不斷充實的新生產設備和KHK標準齒輪的開發－－－使小原齒輪工業作為工業用齒輪的專業製造廠的地位穩固不動。

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