歯車の摩耗及び歯面疲労

歯車の歯面の摩耗には、運転開始時に歯面の微細な凹凸が取れる歯車の運転にはなんら差し支えない程度の「なじみ摩耗」から、歯面からかなりの量が削り取られる「重大な摩耗」までいろいろあります。歯形が崩れるほど摩耗が進んだ場合、歯車は正常なかみ合いを出来なくなります。
歯面疲労とは、歯面に繰返し荷重がかかったときに、歯の表面あるいは歯面直下に生じる応力がその材料の疲労限度よりも大きい場合に起り、歯面から材料が脱落するという特徴をもった歯面損傷の総称です。この損傷には、ピッチング、スポーリング、ケースクラッシングなどがあります。
歯面に重大な摩耗が進行したり、進行性のピッチングが発生した場合、歯車装置には以下のような異常な現象が発生します。

これらの異常な現象の真の原因を除去すれば、歯車損傷の問題を解決することができます。

歯面損傷の原因と対策例を以下に示します。