Rシリーズ
Rシリーズ(減速機専用・歯研平歯車)
サーボモータ用減速機ピニオン新登場!
フランジタイプの減速機に取付けて即使用できます。
フランジタイプの減速機に取付けて即使用できます。
Rシリーズとは
- 減速機への取付穴を標準化
減速機メーカーが販売するフランジタイプの各種減速機への取付穴を標準化しました。 減速機フランジ部の基準穴(Rシリーズの取付ボス径)でご用命ください。 - 生産効率と品質を追求
最新の機械設備とJIT生産ラインにより生産効率と品質を追求。メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品をご提供致します。 - 短納期でお手元へ
標準歯車の製品在庫からJIT生産ラインで素早く対応。カタログ記号で1個から20個まで購入でき、受注後実働2日で完成致します。
注1:実働とは休日及び受注日を除く機械稼動日です。
注2:受注後、直ぐに加工に入るため、キャンセルすることはできません。
注3:21 個以上は別途お見積させていただきます。
注2:受注後、直ぐに加工に入るため、キャンセルすることはできません。
注3:21 個以上は別途お見積させていただきます。
Rシリーズの特徴

- 対応減速機シリーズの取付穴にマッチした製品
- セットボルトが同梱されているため即使用できる
- フランジ取付のため剛性が高く歯車がたわまない
- ラックの相手ピニオンとして最適な製品
対応する減速機のサイズとラック&ピニオン
取付ボス径 H (各減速機共通) | ニデックドライブテクノロジー VRGシリーズ | 住友重機械工業 IBシリーズ | ハーモニックドライブシステムズ HPGシリーズ | Rシリーズカタログ記号 | KHK推奨相手ラック | |
24 | C90 | P120 | 20 | SSGモジュール-歯数 | R24 | KRGFシリーズ SRGFシリーズ SRFシリーズ |
32 | D120 | P130 | 32 | R32 | ||
47 | E170 | - | 50 | R47 | ||
60 | - | - | 65 | R60 | ||
[Rシリーズのカタログ記号について]
ベースとなるSSG歯研平歯車のカタログ記号+R+取付ボス径で構成されています。
ベースとなるSSG歯研平歯車のカタログ記号+R+取付ボス径で構成されています。
Rシリーズの注文の際には

取付け方法と注意事項
①減速機のフランジ面と歯車取付け面を清掃し、傷や打痕が付いていないか確認してください。
②歯車の取付ボスをフランジの回転中心にある穴部にセットして、六角穴付きボルトを仮締めします。
③歯車基準面(図1)の振れを確認しながら、六角穴付きボルトを対角線上に締め付けて固定します。(図2)
②歯車の取付ボスをフランジの回転中心にある穴部にセットして、六角穴付きボルトを仮締めします。
③歯車基準面(図1)の振れを確認しながら、六角穴付きボルトを対角線上に締め付けて固定します。(図2)


取外し方法と注意事項
①動力源(電源)を切り、歯車に負荷が掛かっていないことを確認してください。
②六角穴付きボルトを緩めて歯車がフリーに動くことを確認してください。
③落下などの危険がないこと確認しながら六角穴付きボルトを取外します。
②六角穴付きボルトを緩めて歯車がフリーに動くことを確認してください。
③落下などの危険がないこと確認しながら六角穴付きボルトを取外します。
歯車技術資料







